油耗監(jiān)控GPS的天線有四個重要參數(shù):增益(Gain)、駐波(VSWR)、噪聲系數(shù)(Noise?figure)、軸比(Axial?ratio).其中特別強(qiáng)調(diào)軸比,它是衡量整機(jī)對不同方向的信號增益差異性的重要指標(biāo).由于衛(wèi)星是隨機(jī)分布在半球天空上,所以保證天線在各個方向均有相近的敏感度是非常重要的.軸比受到天線性能、外觀結(jié)構(gòu)、整機(jī)內(nèi)部電路及EMI等影響.
新一代的油耗GPS定位器芯片垂直精度顯著減少了水準(zhǔn)測量和土地成型項目中的垂直設(shè)計錯誤，這些錯誤是由于大氣干擾導(dǎo)致的垂直GPS信號不一致而引起的。承包商的總體正常運行時間可增加約35％。
信號載波處于L波段，兩載波的中心頻率分別記作L1和L2。衛(wèi)星信號參考時鐘頻率f0為10.23MHz，信號載波L1的中心頻率為f0的154倍頻，
目前油耗GPS業(yè)界最常使用的陶瓷接收器有兩種，分別為偏心饋入式及中心饋入式陶瓷接收器，這兩種形式的接收器是以饋入點位置作區(qū)別，所謂的偏心饋入其饋入點位置在陶瓷接收器正中心偏一角的對角在線，
油耗GPS絕對是可以添加到項目中的最方便的傳感器之一，它可以為您提供一系列數(shù)據(jù)，包括位置，高度，速度，方向等。之前的文檔已經(jīng)有一篇關(guān)于油耗GPS購買指南說明，將幫助決定哪種類型的設(shè)備是適合您的項目。
車輛定位器有多精確？在世界上任何地方，在30秒內(nèi)，低至+/- 10米。它在不同的模塊之間會有差異。因為它可以在不同的模塊，一天的時間，接收的清晰度，等等。
當(dāng)涉及到油耗GPS硬件參數(shù)與功能時，的確有很多選擇，所以很難只選擇一個并開始記錄位置。尺寸、更新速度、功率要求，這些都是客戶在選擇哪種硬件更適合的項目之前需要考慮的功能和選擇條件。
更重要的是，對于全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)界來說，需要保護(hù)哪些頻譜。墨西哥農(nóng)業(yè)中心正在進(jìn)行這項研究，以幫助其量化當(dāng)前和新出現(xiàn)的頻譜需求，以支持農(nóng)村地區(qū)的商業(yè)農(nóng)業(yè)、林業(yè)、采礦和制造業(yè)。
這些信號干擾并不能直接控制車輛，但是會阻礙其接收信號的能力。這會使他們感到困惑，并使他們陷入停滯狀態(tài)，使他們在地面不停的畫圈，直到燃料耗盡為止。
開始對該系統(tǒng)進(jìn)行兩部分的升級，包括下一代操作控制系統(tǒng)和一系列衛(wèi)星，這將提高其準(zhǔn)確性和安全性。對如此規(guī)模的系統(tǒng)進(jìn)行升級和現(xiàn)代化改造是非常艱巨和昂貴的。